Tekniske løsninger på miljøproblemer
Bosch har altid beskæftiget sig med effektiv energiændring – fra diesel eller benzin til mekanisk energi i bilen, fra olie eller gas til varme i huset. Netop vores autoteknik har vi på et tidligt tidspunkt betragtet som teknik for beskyttelse af miljø og ressourcer.
I forbindelse med den første oliekrise i 1973 udviklede vi vores 3-S-program, der gør det mere sikkert, miljøvenligt og økonomisk at køre bil, og som bringer os videre til vores aktuelle motto ”Invented for life”. Vores arbejde for at beskytte miljø og klima begrænser sig imidlertid ikke kun til bilerne. Med vores kompetence inden for ”måling, styring og regulering” kan vi både bidrage til energibesparelser inden for auto- og industriteknik og forbrugsgoder og bygningsteknik.

Det betyder, at vi
• regionalt og sektormæssigt er så bredt funderet, at vi kan give tekniske svar på klimaændringens udfordringer ud over Europa og bilerne, og
• kan udvide vores forretning ud over det hidtidige sortiment ikke mindst med teknik for udnyttelse af vedvarende energi.

De enkelte steders miljøstyring
Inden for produktudvikling og i produktionen arbejder vi på at reducere miljøpåvirkningen så meget som muligt og kontinuerligt at forbedre beskyttelsen af miljøet. Vi har indført et miljøstyringssystem alle 292 produktionssteder over hele verden. Det er baseret på den internationale standard ISO 14001 for miljøstyring, 213 steder er det sågar certificeret af en uafhængig organisation. Frem til 2020 vil vi reducere CO2-udslippet mindst 20 % i forhold til 2007.
 

Klimabeskyttelse som en mulighed
At alle lande i dag – drevet af ændringer i den offentlige bevidsthed – arbejder på strengere regler om klimabeskyttelse er en fordel for os. Ethvert skridt i retning af at beskytte miljøet og skåne ressourcerne reducerer risikoen for ændringer, der ikke kan beherskes, og bidrager til at give mulighed for en fornuftig omgang med ressourcerne og imødegåelse af befolkningens frygt for fremtiden. I mange lande bliver vi sågar hørt af politikerne, når det drejer sig om at trænge til bunds i grænseværdiernes tekniske muligheder. I Kina har vi f.eks. rådgivet miljømyndighederne SEPA ved indførelsen af emissionsregler for biler.   Det stigende antal bindende regler fører også til, at verdensmarkedet for miljøteknik stiger markant. Det er vores mulighed for at levere den rigtige løsning for hvert land. Kunder og investorer kræver i stigende grad gennemskuelighed, når det gælder miljøaktiviteter og emission af drivhusgasser. Når miljøaspekter som forudset får stor indflydelse på virksomhedens strategi og virksomhedens værdi de næste fem år, vil Bosch drage fordel af megatrenden miljøbeskyttelse.

Vi har fået flere miljøpriser i 2006 og 2007 for vores engagement.

Årets miljøchef
I november 2006 blev koncernchef Franz Fehrenbach udnævnt til årets miljøchef af WWF og det tyske erhvervsmagasin ”Capital”. I efteråret 2007 inviterede han alle tidligere prismodtagere til Stuttgart for at drøfte den stigende betydning af en vedvarende fornuftig omgang med ressourcerne. 25 chefer fra små, mellemstore og store tyske virksomheder fulgte invitationen. ”Miljøchefernes dag”, der fandt sted for første gang efter initiativ fra Bosch, skal være en fast årlig begivenhed.

 

Miljøpriser
CII (Confederation of Indian Industry) udmærkede Bosch for rensning af spildevand og regnvand samt for at fremme sine medarbejderes miljøbevidsthed i dette land. BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH blev i Slovenien udmærket som landets mest miljøvenlige virksomhed, fordi virksomheden i de senere år har reduceret vandforbruget med 50 %, det produktspecifikke energiforbrug med 21 % og affaldsmængden pr. produkt med 34 %.

I starten af 2007 gav miljøkomiteen i den kinesiske by Wujin vores datterselskab Bosch Rexroth en pris for deres miljøengagement. Der var også priser for vores innovationer: I Tyskland udmærkede FDM’s tyske søsterorganisation ADAC CO2-sensoren fra Bosch i kategorien ”Innovation og miljø”. Foreningen af brasilianske bilingeniører gav Bosch en miljøpris for vores Denoxtronic-system for udstødningsgasefterbehandling.