Bosch har udviklet et Smart Electronic start/stop-system, der slukker for motoren, hvis bilen holder stille f.eks. i en trafikkø eller ved rødt lys. For at komme i gang igen skal bilens fører blot træde på koblingen, og motoren starter automatisk.

Unik systemknowhow fra Bosch

Det, der lyder så nemt, er resultatet af et meget komplekst samspil mellem motorstyreenhed og forskellige sensorer. På brøkdelen af et sekund kontrollerer motorstyreenheden, om motoren er i tomgang, hjulene står stille, og batteriet har tilstrækkelig startkraft. Hvis alt dette er tilfældet, slukkes der for motoren. For at sætte bilen i gang igen er det nok at træde på koblingen, og motoren starter igen hurtigt, støjsvagt og driftssikkert. Bosch har kombineret knowhow fra drivlinie, energistyring og starterteknik i dette nye system.

Sænk benzinforbrug og emission

På en syv kilometer lang teststrækning med 12 stop på hver 15 sekunder nedsætter det nye Bosch system brændstofforbruget og CO₂-udslippet med op til 8 % afhængig af biltypen. Hvis stoppene er længere, kan den faktiske besparelse af brændstof og CO₂-udslip ligger væsentligt højere. Et specialudviklet start/stop-system fra Bosch er allerede på gaden hos BMW: BWM's 1- og 3-serie har haft systemet siden marts 2007. Og Bosch leverer den centrale komponent: En starter udviklet specielt til dette formål.

Økonomisk og effektiv

Udviklingsfolkene hos Bosch har konstrueret en specialstarter til start/stop-processen – start/stop-starteren. Starterens levetid blev forlænget betydeligt til dette formål.
Starterens mere effektive elektromotor samt en støjsvag forstærket drivmekanisme giver driftssikker, hurtig og støjsvag motorstart. Trods det udvidede funktionsomfang er starteren kompakt og lige så nem og hurtig at integrere i bilen som andre modeller. Yderligere tilpasninger af drivlinien eller motorrummet er ikke nødvendige. Derfor er en af fordelene ved systemet sammenlignet med alternative systemer et virkelig godt cost-benefit-forhold.